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点赞 & 转发本帖 + 投票你最爱的艺人
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2️⃣ 广场发帖为 TA 打 Call
带上 #歌手名字# + #TokenOfLove#
发帖内容任选:
🎵 最想现场听到的歌 + 心情宣言
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😎 自制表情包/海报/短视频(加分项,更容易中奖!)
3️⃣ 推特 / 小红书发帖打 Call
同样带上 #歌手名字# + #TokenOfLove#
内容同上,记得回链到表单 👉️ https://www.gate.com/questionnaire/7008
🎟️ 奖励安排
广场优质发帖用户:8张门票
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📌 优质帖文将根据文章丰富度、热度、创意度综合评分,禁止小号水贴,原创发帖更易获奖!
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丰田发布区块链白皮书 探索汽车所有权代币化
本文摘要由AI总结生成日本汽车制造商丰田正在探索将汽车转变为可代币化资产,推出Mobility Orchestration Network(MON)区块链。
这一网络将追踪车辆关键信息,并为每辆车创建NFT,潜在买家可据此评估价值。
这一金融化概念或将改变汽车所有权与使用权的关系,使车队投资更灵活,但影响仍需进一步研究。
【币界】日本汽车制造商巨头 Toyota 正在探索汽车所有权的金融化,将车队转变为资产。Toyota 正在积极探索汽车代币化的概念。
8 月 19 日星期二,Toyota Blockchain Lab 发布了一份关于 Mobility Orchestration Network (MON) 的白皮书。
这个新的区块链将能够跟踪关键的车辆数据,有可能将汽车变成代币化资产。该提案解释说,每辆车,包括物流卡车、租赁车队,甚至 robo-taxis,都会留下一系列信息。
这些信息,包括注册、制造和维护,可以捆绑成网络上的证明,变成一个 token。每辆车都会有自己的 NFT,其中包含其所有历史记录和关键信息。
潜在的买家可以使用这些信息来评估汽车的价值。更重要的是,该网络可以让用户购买这些 NFTs,而无需实际控制车辆。Toyota Blockchain Lab 设想了该网络的几种用例。
首先,车辆很昂贵。然而,与住房不同,到目前为止,它们一直未能摆脱金融化的趋势。通过区块链网络跟踪其使用情况,汽车所有权和使用权不必紧密联系在一起。
例如,汽车制造商可以将多个汽车 NFT 捆绑到一个基金中,从而有效地实现对车队的投资。同类型的投资工具可以用来资助新兴市场的 robo-taxi 车队或物流车队。
更重要的是,如果汽车可以证券化,车队运营商可以比通过贷款更便宜地筹集资金。不过,该白皮书没有详细说明汽车所有权的金融化将如何影响普通车主或汽车价格。